国际很大，由于绕赤道一周就有40000公里。国际又很小，由于去到哪儿都能碰到河南老乡。中亚之行，最大的感触便是：处处都有斗争的河南老乡。

　　咱们搭乘的这一趟北京飞往塔什干的国际航班上，大部分是外国人。在去卫生间时，和周围一起等候的乘客谈天。一听口音，感觉他们是河南人。一问，公然他们三人都来自鹤壁，这次是到乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦开展电动汽车贸易，他们的商场调查与研讨和咱们的采访道路高度重合。他们说“一带一路”建议给了非公有制企业更宽广的商场空间，他们的不少朋友都去了中亚、东南亚，开展很不错。这次他们也想去沿着中欧班列的道路调研一下商场，寻觅合作伙伴，预备把开展要点放到中亚。走的时分老乡非要给咱们一只他们带的道口烧鸡，让咱们嘴馋的时分打打牙祭。结果是，后边的某一天，咱们在一家餐厅吃饭时，拿出了这只烧鸡，香味引来了近邻的一个老兄。他说你这是画宝刚的烧？他居然是滑县的，在塔什干做路桥工程。如此偶然，咱们赶忙给他送上了只鸡腿。

　　在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的北京大厦，记者正在用无人机进行航拍。周围来了一位戴安全帽的工人，很友爱地看着我。我一看他帽子上的字：我国六建。我说你是我国人？他说是。我说你不会是河南的吧？他说是。瞬间亲热万分！我收掉航拍机，问他为什么在这儿。他说干基建。我说就你一个吗？他说不是，有50多个河南老乡，在周围修一个轻轨钢架桥。他是来这儿收购东西，看到我像我国人，又在这航拍，来打个招呼。我欣喜若狂，他说的工程但是“一带一路”要点项目——哈萨克斯坦首条城市轻轨阿斯塔纳轻轨，他说的项目很可能便是工程的标志性项目——伊希姆河钢桥。我叫上搭档，赶忙和这位老乡直奔工地，用了一下午，完成了一条精彩片子的采访。

　　在吉尔吉斯斯坦，听说有来自河南的工程师在山里勘探金矿。山高路远，手机信号也不少，抱着试试看的情绪，咱们进山寻觅他们。行车加走路，折腾了五六个小时，没想到还真找到了，他们是来自河南地质局的工程师，在吉国勘探金矿现已好几年了。吃在山里、住在山里，和当地乡民打交道，他们中有的人还自学会了吉尔吉斯语。和这几位老乡工程师一聊才知道，在吉尔吉斯斯坦，探金矿的有河南人、采金矿的有河南人、锻炼金矿的也有河南企业，他们组成了一条黄金探采炼的全产业链。由于当地条件比较艰苦，许多的时分需求住集装箱、住帐子、喝雪水，咱们河南人能吃得了苦，所以赢得了当地政府和企业的信赖，做得都非常好！

　　中亚一路之行，咱们处处能见到河南人斗争的身影，以及听到当地人对河南人必定的声响。越是喫苦的当地，越有河南人，越是斗争的当地，越有河南人！